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  铁脉纵横贯山海，货畅其流启新程。铁路线作为国民经济货运流通的大动脉，承担着降本增效、经贸来往的重要任务。本年1—8月，国家铁路累计发送货品26.9亿吨，日均装车18.74万车，货运量继续坚持稳中有进的态势。

  依托“全国铁路一张网”的强壮资源调度优势，铁路部门针对夏日继续高温、用电负荷增加，动力需求量加大等问题，精准投进运力，加大晋陕蒙新煤炭主产区煤炭外运疏通，前8个月累计发送煤炭13.89亿吨，其间电煤9.28亿吨，有力保证全国电力平稳供给。铁路以不间断、不间歇、不打折的硬核实力，聚集粮食、化工、纺织等民生需求，继续优化民生物资运送绿色通道，让出产要素高效流通、民生物资精准投进，实打实的稳住了工业高质量开展底盘，筑牢民生底线。

  深耕服务优运力，立异革新提质效。铁路货运一直以企业诉求为靶向，以市场需求为导向，经过构建多层次、全掩盖、差异化的现代化铁路物流运送产品，让铁路物流愈加专业化、精细化、一体化。铁路部门坚持深化企业调研库存、产能、出产状况，定制货运专列，开行“客车化”方便班列，前8个月累计开行3.3万列；和企业树立长时刻安稳协作机制，全力开展物流总包服务，为企业节省运送成本，前8个月总包合同运量达13亿吨；着力打造铁水联运“一单制”产品，前8个月集装箱铁水联运量同比增加8.6%。各项运送数据完成多点开花，铁路物流运送立异变革成效显着，有用激活了实体经济开展的内生动能。

  轨迹延绵向山海，班列敞开有广度。凭借老练安稳的世界铁路物流网络，铁路货运继续深化对外协作、优化跨境运送安排，让我国制作走出国门，走向世界。跨境班列编组、通关交代程序一直在优化，班列运转时刻日趋安稳，前8个月中欧（亚）班列累计开行24605列，同比增加9.7%，中老铁路跨境货品列车和西部陆海新通道铁海联运班列坚持安稳开行，构成西出欧亚、南连东盟、灵通江海的全方位敞开格式。一列列奔驰的世界班列，为中外工业链供给链深层次地交融供给坚实的交通柱石，继续为新时代“一带一路”高水平质量的开展注入耐久不息的铁动能。

  铁脉飞跃不息，货运猛进不止。铁路都以其强壮运力，超高的性价比的服务，为国内世界大循环建立起了经贸的桥梁，为社会经济开展注入汹涌动能。面向未来，铁路部门将继续安身交通先行任务，疏通循环之基、以立异服务赋能，继续为经济社会继续健康开展蓄势赋能。（王晓东）